“Fluido sintetico. -Punti di ebollizione a secco e ad umido molto elevati adeguati alle temperature sempre crescenti riscontrate negli impianti frenanti: previene il vapour lock””. -Viscosità adatta sia al freddo che alle alte temperature. Fornisce protezione dalla corrosione per i metalli utilizzati nei sistemi frenanti: ghisa alluminio acciaio rame ottone ecc. -Compatibile con guarnizioni e tubi in gomma.”””